Från boken ”Mister Agent, we are sinking”. Öden och äventyr kring Haegerstrands, på världshaven sen 1859. Per Johan Haegerstrand levde mellan 1825 – 1905 då han fyllde 80 år. De största delägarna var då John Rettig och Ernst Engwall som hade fyra tjugondelar var. Haegerstrand själv samt hans svärson Axel Lagerholm […]
NÄR FIRMAN P J HAEGERSTRAND 1909 togs över av David Forsman och fyra av de andra “herrarna på kontoret”, Dahlqvist, Waxin, Malmlöf och Eriksson, försvann rederidelen och man satsade istället på skeppsmäkleri, klarering, spedition, sjöförsäkringar och agenturer. Efter hand som nittonhundratalet förvandlade världen blev firman agent för en hel rad välkända rederier, de tyska Gehrckens
Den 21 mars 1917 fick Gefle Dagblads läsare veta att Gefles handelsflotta var försvunnen. Tidningens undersökande journalister hade inte själva upptäckt det, de hade hört det av någon som sett den nya adresskalendern. Där säger redaktörn i sitt förord att det inte finns någon skeppslista eftersom allt som är kvar av flytetygen är
Ingvars sista hälsning! (Foto: Mats Olsson) Delvis PUBL i Arbetarbladet 25/5 2016 Ändringar ang foton i förhållande till artikeln har gjorts av Lisse-Lotte Danielson Få böcker har så ödesmättad historia som en Gävlebok om små ångbåtar. Foto: Kenneth Wennberg. Författaren lämnade sitt manus till en nära vän. Några dagar
Inledning: Nedanstående artikel om Mackmyra bruk vet jag att Ingvar med all säkerhet ville att jag skall publicera. Han var alltid mån om att skicka mig material – oavsett om det gällde hans personliga utlandsresor, artiklar publicerade i tidningarna eller när han hade fotat skolungdomar vid skolavslutningar. Många foton skickade han mig tagna vid
FISKARSTAN PÅ ISLANDET OCH ISLANDSHOLMEN I min bok ”Drömmar om seglande skepp” finns min rekonstruktion av bebyggelsen på Islandet, Islandsholmen och Alderholmen ca 1862. Samma bild finns i min artikel ”Fiskarstan som försvann” i STF:s årsskrift 1982, Gästrikland. Där finns också ett svartvitt foto av samma område och med samma bildvinkel, en flygbild som
Det gamla Öster som helt förstördes av stadsbranden den 10 juli 1869 var en stadsdel med många fiskare och sjömän. Den låg också närmast havet. Vid hård vind och högt vattenstånd kunde det hända att vatten strömmade in över gatorna. Till utställningen ”Bo 88” gjorde jag tre ”flygbilder” av Öster utgående från
Här dansas för jämställdhet Public. i Arbetarbladet 9/3 2015. Gävle. Interrnationella kvinnodagen uppmärksammades på flera platser på söndagen 8/3. På Stortorget i Gävle dansades det för en framtid utan förtryck. Omkring 250 personer kom till manifestationen på Stortorget som arrangerades av kvinnojouren Blåklockan, tjejjouren Vulcana, mansjouren Stickan, Amnesty och fn-förbundet tillsammans med
Publicerat i Gefle Dagblad torsdag 14 februari 2008. Gården här i slutet av Glasmästargränd, Smedjegatan 18, var Anders Otto Rönnings barndomshem vid sekelskiftet 1800, fast huset var nog mindre då. Hans far hade osäkra inkomster. Han var “sjötullsbesökare” och tog upp avgifter från skepparna som inte sällan försökte gömma sitt tullpliktiga gods.
Publicerat i Gefle Dagblad 31 januari 2008. Fortsättning från Del 1. Fredrik Miltopaeus var känd som den klassiska motsättningen mellan ängel i land och bängel till sjöss och det påstods att inga riktiga sjömän ville vara på hans fartyg och att han bara kunde få oerfarna pojkar från bondvischan och att
Publicerad i Gefle Dagblad torsdag 24 januari 2008. SKEPPSHISTORIA Att vårt länsmuseum ser ut som det gör och ligger där det ligger hänger ihop med Gävles sjöfart och skeppsbyggeri. Museet är från början en donation av Antonie Rettig (1846-1933) och hon ville att det skulle byggas som en avbild av hennes systers palats
FÖRHÅLLANDEVIS RESA – AFGHANISTAN av Ingvar Henricson Teckningar och anteckningar kring en resa i Afghanistan sommaren 1971. Detta är ingen reseberättelse, inte främst om en resa eller om ett land. Det är om resenärens förhållande till sin resa. Av 114 suror är Koranen byggd. Varje
Ingvar Henricson har ordet: TINTIN AND KINGS AND CARS Gävle 111217 My Opel Olympia in retrospect In “King Ottokar’s Sceptre” Tintin grabs a motorcycle in the street and follows two mysterious agents from Borduria in a yellow Opel Olympia convertible 1937. To stop Tintin from joining professor Collrich
Gävle 110901 NOSTALGI OCH LYSSNARTIPS Klicka här för att se inlägget Related posts: UTFLYKTER FRÅN DEN GAMLA SJÖSTADEN TINTIN AND KINGS AND CARS Reserapport långresa 2011 Båtologen 2-08 Upptäck spåren av den gamla sjöstaden
Ingvar Henricson (författare och sjöorakel) Klicka bakåt i Explorers övre vänstra hörn mellan varje artikel för att återgå till nästa. 2010 Skutskepparna Publicerat 28 juli 2010. Briggen Gerda, en galen historia. Publicerad 4 juni 1010. En gefleskeppare i världslitteraturen Publicerat 16 juli 2010. OBS! Gefles